La Concesionaria Unión Vial Camino del Pacífico informa a los usuarios del corredor vial y gremio de transportadores el estado operativo actual y las acciones de contingencia desplegadas en el corredor vial Buenaventura – Loboguerrero – Buga, a la altura del PR 69+000 (Sector La Balastrera, municipio de Dagua), tras registrarse un fenómeno de remoción en masa tipificado técnicamente como un Evento de Fuerza Mayor derivado de condiciones hidrometeorológicas impredecibles e irresistibles.
En la mañana del jueves 22 de octubre de 2026, las fuertes precipitaciones registradas en la zona ocasionaron un desprendimiento inicial de material rocoso. El equipo técnico y operativo de la Concesionaria se desplazó al sitio de manera inmediata, logrando remover cerca de 700 metros cúbicos de material, lo que permitió restablecer de forma temporal el paso vehicular en ambos sentidos hacia las 4:30 p. m. del mismo día.
No obstante, en el transcurso de la noche se presentaron nuevos desprendimientos de gran magnitud de material desde el talud. En estricto cumplimiento de los protocolos de seguridad vial y operacional, las labores de maquinaria pesada fueron suspendidas preventivamente durante el periodo nocturno. Esta medida técnica buscó salvaguardar de forma prioritaria la vida de los usuarios, del personal operativo y la integridad de los equipos frente a la caída constante de material y/o el riesgo de colapso inminente de la ladera.
Medidas Operativas y Control del Tráfico
A partir de las primeras horas de hoy, viernes 23 de octubre de 2026, los equipos de la Concesionaria retomaron los trabajos en el frente de obra mediante remoción controlada de material, inspección geotécnica de la ladera e implementación de obras temporales de contención.
Para regular el flujo vehicular y garantizar condiciones seguras de circulación, se han dispuesto las siguientes medidas:
Puesto de Regulación y Dosificación (PR 52+000 - Sector La Guinea - Cisneros): En coordinación con la Dirección de Tránsito y Transporte de la Policía Nacional (DITRA), se ejecuta un control de flujo escalonado con el fin de evitar de manera estricta el represamiento de vehículos de carga pesada y particulares al interior de los túneles del corredor vial.
Operación en Esquema “Pare/Siga” Alternado: Se ha habilitado el paso controlado cada 30 minutos de forma intermitente, condicionado estrictamente a la evolución de las variables climáticas y a los análisis de estabilidad de la ladera en tiempo real.
“Nuestra prioridad absoluta es resguardar la vida y la seguridad de los viajeros y de nuestro equipo en campo. Continuamos trabajando de manera articulada con las autoridades nacionales y locales para restablecer la plena operatividad de esta arteria fundamental para el país en el menor tiempo posible.” Afirmó el Gerente de la Concesionaria Ing. Juan Carlos Ruíz.
La Concesionaria hace un llamado riguroso a la prudencia y la colaboración de la comunidad y actores del sector logístico:
Atender sin excepción las indicaciones de los auxiliares de tránsito y el personal de la DITRA dispuesto en la vía.
Evitar el adelantamiento en zonas prohibidas, el tránsito en contravía o maniobras de riesgo que entorpezcan los operativos.
Verificar de forma permanente el estado actualizado de la vía antes de emprender su recorrido a través de los canales institucionales de la Concesión y la línea de atención de emergencias.
La Concesionaria Unión Vial Camino del Pacífico reitera su compromiso con el desarrollo de la infraestructura regional y agradece la paciencia y comprensión de los usuarios frente a este evento derivado de las condiciones meteorológicas.
Concesionaria Unión Vial Camino del Pacífico
#VamosMásAllá
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