Panorámicas
 

La gobernadora del Valle del Cauca, Dilian Francisca Toro Torres, solicitó abrir una discusión urgente sobre las necesidades de Buenaventura, su puerto y, en especial, su población. El llamado surge tras conocerse un decreto distrital que impondría una nueva carga tarifaria al transporte de carga y a las operaciones del principal puerto del Pacífico colombiano.

 

Según la mandataria, el asunto debe analizarse desde dos frentes. El primero es la concertación y el diálogo con los gremios económicos. El segundo es la atención de la deuda histórica en obras públicas y bienestar social con los bonaverenses, aspecto que también hace parte de la competitividad del Distrito.

 

Toro afirmó: “Lo primero es que me duele Buenaventura, porque ha perdido su competitividad porque no le han hecho las obras necesarias para que sea competitiva”. Entre las carencias, mencionó que “no hay profundización del canal de acceso, el acueducto es deficiente, la doble calzada apenas se está terminando”.

 

La gobernadora sostuvo que “esperamos que el actual Gobierno nacional nos apoye porque el anterior no lo hizo”. En su opinión, la mirada sobre Buenaventura “no se debe dar solo desde la competitividad del Puerto sino también desde su gente”.

 

Para Toro Torres, la pérdida de competitividad no obedece únicamente a decisiones tarifarias, sino a la falta sostenida de ejecución de proyectos estratégicos de infraestructura. Como ejemplo, advirtió que “las deficiencias en conectividad terrestre están afectando gravemente al sector turístico, registrándose, en algunos casos, trayectos de entre 8 y 9 horas para acceder al Distrito”.

 

Sobre el decreto, indicó que es necesario consensuar y dialogar con los gremios para determinar “cómo nos va a afectar, cómo podemos apoyar”. Añadió que “el decreto en este momento creo que tiene muchos problemas porque eso aumenta los costos y disminuye la competitividad”.

 

Finalmente, la mandataria departamental hizo un llamado a estructurar soluciones integrales para el Distrito y su gente. “No solamente construimos para los puertos, sino también para la comunidad, para la sociedad, para mejorar la pobreza y mejorar las condiciones de vida de la gente”, concluyó.