El Servicio Nacional de Aprendizaje (SENA) hizo entrega el miércoles 23 de junio de 2026 de 7 embarcaciones construidas en Buenaventura, destinadas a fortalecer los procesos de formación en las comunidades ribereñas y costeras del litoral Pacífico colombiano. El acto se realizó en las instalaciones del Centro Náutico y Pesquero de la entidad en la ciudad - puerto.
David Garzón García, director de Promoción y Relaciones Corporativas del SENA, señaló que la entrega representa "un acto de fe y confianza institucional en las capacidades del Sena". Explicó que las unidades permitirán llevar los procesos formativos de la entidad a las comunidades del litoral Pacífico y a otras zonas fluviales del país.
Según Garzón García, el proceso de construcción tomó cerca de dos años y fue liderado desde la Regional Valle del Cauca, en articulación con sus distintos centros de formación. El funcionario precisó que las embarcaciones fueron "totalmente hechas acá en el Astillero Buenaventura", en el marco de la recuperación de dicha infraestructura.
El directivo agregó que el molde utilizado para fabricar las embarcaciones permanecerá en Buenaventura, con el propósito de que continúe sirviendo a los procesos formativos Del Centro Náutico y Pesquero del SENA en la ciudad.
Por su parte, Fernando José Muriel Andrade, director Regional del SENA en el Valle del Cauca, indicó que las siete embarcaciones quedarán al servicio de comunidades y aprendices de las regionales de Chocó, Cauca, Nariño y Valle del Cauca. Precisó que las unidades fueron "construidas por instructores y aprendices aquí en Buenaventura para el servicio de toda la Costa Pacífica".
Muriel Andrade explicó que las embarcaciones funcionarán como ambientes de formación a través de ríos, esteros y el Mar Pacífico, y calificó la entrega como "un logro que mostramos desde el Sena, desde Buenaventura para todo el Pacífico colombiano y para todo el país".
Sobre el papel del Gobierno nacional en la iniciativa, el director regional afirmó que se trata de una muestra de "la política institucional de llegar a los territorios, de llegar a las comunidades más apartadas", para que el SENA comparta conocimiento directamente en el territorio.
La jornada incluyó además la entrega oficial de la nueva sede del centro de formación, cuya construcción inició en 2016 y fue retomada a partir de 2022 bajo la dirección de Jorge Eduardo Londoño. Según Muriel Andrade, las instalaciones constituyen hoy "el centro de formación más grande no solo de Buenaventura, sino del Pacífico".
En cuanto a las características técnicas, el director regional detalló que las embarcaciones son híbridas y que sus sistemas eléctricos y de navegación se alimentan mediante energía fotovoltaica, una innovación diseñada por el SENA.
Indicó también que cuentan con sistemas de refrigeración que prolongan la vida útil del hielo, lo que permite faenas de pesca más largas y mejores ingresos para los pescadores de piangua.
La aprendiz Karen Johanna Ruiz Ortega del SENA Cali, quien participó en el proyecto, relató que su labor se centró en "integrar sistemas fotovoltaicos, además de la parte de modelado 3D, construcción, cableado de tableros eléctricos y más conexiones". Señaló que el desarrollo tomó más de un año de trabajo conjunto entre instructores y aprendices, bajo la modalidad de proyecto autónomo del SENA.
Sobre las ventajas de la energía fotovoltaica en las embarcaciones, Ruiz Ortega mencionó que estas se traducen en "sostenibilidad, economía también en la parte del desarrollo, lo que viene siendo más autonomía, más integración de tecnologías a Colombia", al tratarse de una fuente de energía renovable.
El aprendiz Jean Carlos González, del Centro de Diseño Tecnológico Industrial de Cali, presentó además un simulador desarrollado por los aprendices a partir de los semilleros de investigación de los centros de formación.
Explicó que la herramienta busca validar las condiciones climáticas y de marea antes de la navegación, mediante un modelado 3D del sector costero de Buenaventura, con el fin de capacitar a quienes saldrán a alta mar y reducir riesgos para las embarcaciones.
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