La Federación Colombiana de Agentes Logísticos en Comercio Internacional, Fitac, emitió un llamado urgente al Gobierno Nacional y a las autoridades competentes para que activen mecanismos de diálogo y atención inmediata frente a la crisis social y logística que atraviesa Buenaventura, cuyas vías de acceso permanecen bloqueadas desde el 19 de mayo de 2026 con graves consecuencias para la población, el abastecimiento y la operación portuaria del país.
Según el pronunciamiento de la agremiación, las restricciones de movilidad en sectores como Bendiciones, Loboguerrero y Zaragoza han impedido el tránsito de vehículos particulares, transporte intermunicipal y carga pesada, dejando inmovilizados a cientos de transportadores y afectando de manera directa el desarrollo normal de las operaciones en el principal puerto del Pacífico colombiano.
El impacto sobre la ciudadanía bonaverense se ha hecho sentir con rapidez. Las dificultades para garantizar el ingreso de alimentos, gas y productos de primera necesidad al distrito han encendido las alertas frente a posibles riesgos de seguridad alimentaria, mientras la población más vulnerable enfrenta el encarecimiento y la escasez de bienes básicos en medio de la contingencia.
El sector empresarial y los operadores logísticos tampoco han escapado a las consecuencias del paro. Productores y empresas vinculadas al comercio exterior reportan pérdidas derivadas de retrasos en el movimiento de mercancías, interrupciones en la cadena operativa y un aumento significativo en los costos de transporte, factores que amenazan con prolongar las afectaciones más allá del levantamiento del bloqueo.
La crisis ha trascendido los límites del distrito y ya registra efectos en otros puntos estratégicos del suroccidente colombiano. En Cali se han presentado cierres temporales y alteraciones en la operación del Terminal de Transporte, lo que evidencia el alcance regional que ha adquirido la contingencia sobre la movilidad y la conectividad terrestre del país.
Fitac reiteró que Buenaventura no es solamente una ciudad en crisis, sino el nodo logístico más importante del Pacífico, por donde transita una parte sustancial del comercio exterior colombiano, razón por la cual cualquier interrupción prolongada en sus corredores viales genera un efecto dominó sobre toda la cadena de abastecimiento del país.
Ante este panorama, la federación hizo un llamado concreto a las autoridades para restablecer las condiciones de movilidad, garantizar corredores humanitarios para el abastecimiento de la población y avanzar en soluciones concertadas que reduzcan las afectaciones sociales, económicas y logísticas que hoy padecen tanto Buenaventura como el conjunto del comercio exterior nacional.
Hasta el momento el Gobierno nacional no ha emitido una respuesta pública formal a las exigencias de Fitac, mientras la situación en los corredores de acceso al distrito mantiene en vilo a transportadores, operadores portuarios, comerciantes y comunidades que dependen del flujo normal de personas y mercancías por la principal arteria vial del Pacífico colombiano.
Comentarios (0)
Sé el primero en comentar esta noticia.