El gerente de la Sociedad Portuaria, Domingo Chinea, dijo que el dragado lleva un mes de estarse ejecutando y es muy exitoso pues no ha habido problemas; hasta el miércoles 1 de agosto;  teníamos ya el 13% de ejecución, removiéndose 1.8 millones de metros cúbicos, al final se van a remover alrededor de 14 millones de metros cúbicos de sedimento.

 

En los próximos días se van a dragar las dársenas de maniobras nuestras, que son alrededor de 2 millones de metros cúbicos. Eso implica que se va a dejar el puerto competitivo para los próximos 50 años. Los aproches de la Sociedad Portuaria se han reforzado para una profundidad de 15 metros pensando en el canal de Panamá.

 

Con la draga Lelystad se profundizarán las dársenas de maniobra en la SPRBUN

 

El acceso lo vamos a dejar en 12.5 mts. bahía interna, 13.5 mts. la bahía externa.

 

Hay que tener en cuenta que el  puerto de Buenaventura iba a desaparecer,  pues se llegó a tener menos de 9 metros en el canal. Hoy están llegando buques de 8500 teus, que son buques de casi 14 metros de calado, o sea estamos dragando pensando en el futuro del país.