Draga de corte Castor. Foto archivo

 

Cumpliendo las obligaciones para la modernización del Terminal Marítimo de Buenaventura, desde el pasado 24 de julio de 2011, la Sociedad Portuaria  viene realizando los trabajos de profundización de la Franja 1 (0 a 60 metros) de los muelles 5 y 6, entre las abscisas K0+360 y K0+600.

 

El objetivo de estos trabajos es el de profundizar los puestos de atraque 5 y 6 hasta 12.5 metros (marea cero -0-). Esta actividad es realizada por la draga de corte “CASTOR” y tendrá una duración de cuarenta y ocho (48) días. El volumen de dragado estimado a remover para los muelles cinco (5) y seis (6) es de 40.000 metros cúbicos, los trabajos de dragado son supervisados por la Gerencia de Ingeniería y Mantenimiento de la Sociedad Portuaria.

 

Además de lo anterior y una vez concluya la obra civil de reforzamiento, la Sociedad Portuaria  realizará la profundización de la Franja No.1 en el Muelle No. 4 entre las abscisas K0+208 y K0+360 hasta 12.5 metros de profundidad (marea cero -0-), esta etapa de profundización se prevé desarrollar en un término de 35 días.

 

La profundización de los muelles 5, 6 y 4 habilitará la franja No.1 (0 A 60 metros) hasta 12.5 metros de profundidad en la marea cero, en una longitud de 400 metros lineales aproximadamente, condición que permitirá la atención de motonaves New Panamax, bajo condiciones náuticas seguras, mejorando en el corto plazo los niveles de atención y competitividad al servicio de los clientes.