La SPRBUN S.A. ratificó al Gobierno Nacional el compromiso establecido en el Otrosí No. 02 del 30 de mayo de 2008, al Contrato de Concesión, para ejecutar las obras de Dragado de Mantenimiento y Profundización del canal de acceso al puerto de Buenaventura. La SPRBUN S.A. cuenta dentro de su Plan Maestro de Inversiones con un presupuesto de USD 54 millones que se destinarán a obras de mantenimiento y/o profundización del canal de acceso al puerto de Buenaventura.

 

La alternativa presentada al Gobierno Nacional es ejecutar este dragado de profundización a 12.5 metros en la bahía interna y 13.5 metros en la bahía externa, ejecutando los recursos presupuestados en el Plan de Inversiones y así cumplir con lo convenido en el Otrosí No. 02 al Contrato de Concesión. Conjuntamente con el Ministerio de Transporte y INCO se estudian otras alternativas de financiación de dicha obra tales como la utilización de recursos provenientes de la contraprestación portuaria.

 

Domingo Chinea, gerente de la Sociedad Portuaria explica como está conformado el canal de acceso

al Puerto de Buenaventura

 

Actualmente, la SPRBUN S.A. adelanta con el INCO el proceso de negociación de un nuevo Otrosí al Contrato de Concesión para establecer las condiciones técnicas, jurídicas y operativas en que se haría esta obra del Plan Maestro de Inversiones de la SPRBUN. Sin embargo, a pesar de no haberse legalizado dicho documento, las partes han decidido realizar el proceso de contratación del estudio de impacto ambiental para la profundización del canal de acceso al puerto de Buenaventura, como requisito previo al trámite de solicitud de modificación de la Licencia Ambiental (la cual está vencida) ante el Ministerio del Ambiente, Vivienda y Desarrollo Territorial. Para tal fin se realizó convocatoria a tres (3) empresas especializadas y el día de ayer 16 de agosto se recibieron las propuestas correspondientes.

 

Además, la SPRBUN S.A. viene adelantando el proceso de cotización de la obra de dragado de mantenimiento a 12.5 metros en la bahía interna y de mantenimiento y profundización a 13.5 metros en la bahía externa, invitando para ello a seis (6) firmas especializadas nacionales e internacionales a que presenten oferta para la realización de dicho dragado. El desarrollo de este proceso implica la realización de una visita al sitio de la obra y la entrega a los cotizantes de los términos de referencia, actividad que se realizará entre el 16 y el 19 de agosto de 2011. La fecha oficial establecida para la presentación de las propuestas es el próximo 19 de septiembre de 2011.

Obras de profundización de los puestos de atraque en la SPRBUN

 

El trabajo de la SPRBUN S.A. en coordinación con el Ministerio de Transporte, INCO e INVIAS es factor de éxito para llevar a cabo esta importante obra en el menor tiempo posible.

 

Oportunamente estaremos informando a la comunidad portuaria, líneas navieras y comunidad en general sobre el avance en el proceso que se viene desarrollando.

 

Nuestra prioridad es la Operación Portuaria