En reunión efectuada el 23 de junio de 2015 entre la ministra de Transporte, Natalia Abello, y los gremios empresariales del Valle del Cauca y Buenaventura para definir alternativas de mitigación en el desarrollo de la doble calzada en el tramo Loboguerrero – Mediacanoa por cierre a partir del 1 de julio. Estos horarios siguen generando insatisfacción entre la comunidad afectada.
A esta reunión asistieron representantes del Comité Intergremial e Interempresarial de Buenaventura, Andi, Sociedades Portuarias, Cámara de Comercio de Buenaventura, Invías, Ferrocarril del Pacífico, Cámara Colombiana de la infraestructura, Ministerio de Comercio, Industria y Turismo, Policía Nacional, Fuerzas Militares, Gobernación del Valle, entre otras instituciones del sector.
Los nuevos horarios para el cierre de la vía quedaron de la siguiente manera:
- Domingo, lunes y martes: 7:00 a.m. – 8:00 p.m.
- Miércoles, jueves y viernes: 6:00 a.m. – 3:00 p.m.
- Sábado: tránsito libre.
Tal y como lo anunció el vicepresidente German Vargas Lleras, se nombrará un gerente logístico que servirá de interlocutor entre los sectores privado y público para el seguimiento de las obras.
Igualmente fue creado un comité técnico de seguimiento de las obras, el cual estará compuesto por instituciones de Gobierno nacional como Invías, ANI, Mintransporte, Mincomercio y los gremios como el Comité Intergremial e Interempresarial de Buenaventura (CIB), Federación Colombiana de Agentes Logísticos en Comercio Internacional (FITAC), Asociación Nacional de Industriales (ANDI), Asociación Colombiana de Camioneros (ACC) y Federación Colombiana de Transportadores de Carga (Colfecar).
Este comité tendrá su primera reunión el jueves 25 de junio en Bogotá con el Ministerio de Transporte para definir, entre varios aspectos, la fecha de inicio de la medida, que está contemplada para el 1 de julio.
El Ministerio de Transporte garantizó que en caso de presentarse situaciones que amenacen el buen ejercicio de las actividades por el cierre de la carretera, se revisará y se tomarán medidas por medio del comité técnico de seguimiento para realizar los ajustes necesarios a los horarios anteriormente acordados.
