Luego de diferentes impases presentados, el Consorcio El Piñal ya fundieron las losas de lo que es el puente como tal y se avanza satisfactoriamente con la construcción de los accesos y la plataforma donde serán reubicadas las platoneras y ahumadoras de pescado.
El Instituto Nacional de Vías incluyó los accesos luego de realizar la contratación del puente, y es allí precisamente donde el Consorcio El Piñal viene trabajando, sobre todo en el acceso de la parte continental y su respectiva vía que lo unirá a la vía actual.
Hace 10 días el secretario de Infraestructura, Julio césar Díaz Cuero, había manifestado que en tres semanas se entregaría el nuevo puente, pero con los retrasos y la reubicación nuevamente de las platoneras para continuar el acceso del puente en la parte continental, obligan a ampliar la entrega de la obra para mediados de julio luego de realizarse las respectivas pruebas de carga.
La platoneras serán reubicadas en próximos días en la nueva estructura del puente mientras se les
termina de construir la plataforma donde quedarán definitivamente
La nueva estructura corresponde a un puente apoyado sobre pilotes pre-excavados, compuesto de 14 luces iguales de 13.80 m para una longitud total de 193 m y un ancho de tablero de 12.50 m incluyendo una zona peatonal y dos carriles de circulación.
El presupuesto total asignado por el Instituto Nacional de Vías (Invías), en la recuperación del paso en El Piñal, asciende a 10.900 millones de pesos de los cuales 900 millones están destinados para la firma que realice la interventoría.
