Un año después de haberse anunciando por parte del vicepresidente de Obras, Germán Vargas Lleras, la destinación de 1.960.850.701 millones de pesos para la rehabilitación de la calzada que estuvo en uso en el puente que está en el sector de El Piñal, se iniciaron las obras.
El contrato que contempla la recuperación de las estructuras más antiguas del puente, estará a cargo de la firma colombiana Vías S.A., quienes iniciaron trabajos de manera oficial el 27 de agosto y se espera sean entregados en marzo del año próximo.
El contrato de obra es el No. 0952 de 2016. Mientras se adelantan los trabajos en ese corredor en sus dos extremos, estará cerrado las 24 horas al tráfico vehicular y peatonal, lo que obliga a hacer uso en el sentido Isla-continente del puente que fue reconstruido luego de permanecer quince años sin uso y que fue oficialmente entregado el jueves 6 de agosto de 2015.
Según se aprecia, las losas de concreto aledañas al estribo que une el puente en lado Isla de Cascajal
no serán intervenidas a pesar de su visible deterioro
Los trabajos incluyen la reconstrucción de las losas en concreto con sus respectivas juntas, así como el cambio de las barandas metálicas de los puentes ‘Viejo’ y ‘Gobernación’, dos de las tres estructuras que conforman el paso que permite unir la isla con el sector continental.
Con el director General del Instituto Nacional de Vías, Carlos García Montes, hay una disputa que está en progreso sobre los límites de las responsabilidades del instituto en el casco urbano de Buenaventura.
Según el funcionario, las responsabilidad de mantenimiento de las vías termina frente al Sena, que es hasta dónde va la concesión entregada al Consorcio vía al Puerto que hará los 26 kilómetros pendientes de la doble calzada.
Obras a septiembre 12 de 2016
Obras a septiembre 20 de 2016
