En recorrido realizado por el periódico El Puerto, la emisora Voces del Pacífico y soydebuenaventura.com, se pudo constatar que el cierre inicia justo después del peaje de Loboguerrero y termina en el kilómetro 86 + 100 metros y que tanto la comunidad como los comerciantes que viven del transporte que circula por esta importante vía, no están de acuerdo con su cierre total por espacio de 12 horas y esperan que haya una concertación.

 

José Madrid, comerciante sobre la vía en el sector a intervenir en doble calzada, manifestó que si se cierra se afectarían mucho porque ellos dependen del transporte, “los que mueven esta carretera con los muleros y si no pueden trabajar, no pasa nada, quedamos en la olla. Las ventas son buenas mientras esté funcionando el transporte, de resto no pasa nada”.

 

Nosotros no estamos de acuerdo con el cierre, ni los transportadores, ni nosotros que dependemos de la vía: José Madrid.

 

Dijo José Madrid que los encargados de la construcción de la doble calzada, realizaron una reunión en “la semana pasada allí en Tragedias y dijeron que había que recoger 1000 firmas y si no llegábamos a las mil firmas que no, que la cerraban, que fuera cortico pero es que son dizque cinco meses”.

José Madrid, comerciante de la vía

 

“Ninguno de los comerciantes estamos de acuerdo, toda la gente por aquí estamos listos para en caso tal de que cierren la vía, bloquearlos y no dejarlos trabajar mejor dicho”, puntualizó el señor Madrid.

 

El conductor de un vehículo de carga pesada quien prefirió omitir su nombre, manifestó que nos ponen a trabajar de noche no más, no sabemos cómo va a ser la entrada al muelle, el manejo de los trancones. Si hay cierre total y van a abrir no más en la noche, vamos a trabajar el doble pues tendremos más tiempo parado y también tenemos perdidas porque si no trabajamos no ganamos.

 

Con nosotros no han concertado nada, solo dijeron que cerraban la vía y ya, aseguró el conductor del tractocamión.

Conductor de camión

 

Para propietario de un montallantas, Oscar Bolaños, el cierre de la vía lo afecta en su trabajo porque es el único sustento que tiene, de eso ya hemos hablado pero nadie nos ha escuchado, nadie ha dicho nada.

 

Dijo que si cierran la vía durante los cinco meses no tiene un plan, “no sabemos hace si no esto, no tenemos una opción de trabajo en otra parte”.

 

Aseguró que si se cierra la vía durante los 5 meses, entre los propietarios de negocios en la vía han hablado que debería haber una indemnización durante al tiempo que estén afectados, pero nadie ha dicho nada ni cometan nada al respecto.

Óscar Bolaños, propietario de montallantas

 

Félix Orlando Rojo, otro de los comerciantes sobre la vía, manifestó que se ve afectado totalmente con el cierre de la vía, porque este es un montallantas del cual dependemos de los que hagamos en el día y al empezar a trabajar de noche nos vamos a afectar porque los conductores quieren seguir de una sin parar.

 

“Se hizo una reunión abajo en Zabaletas y simplemente fue para sentar un precedente pero no han dado un acuerdo final, simplemente fue como por mirar a ver la gente que opinaba”, aseguró el propietario del Taller Lulo.

 

Indicó que no sabe de qué va a vivir si cierran la vía “ahí queda uno afectado totalmente, no solamente yo, sino que son cuatro empleados que tengo y que quedarían totalmente sin forma de subsistir por 5 meses que dicen, va a estar cerrada la vía”.

Félix Orlando Rojo, propietario de montallantas