Sep 18, 2024

Arribó al muelle de TCBUEN el mayor buque que ha operado en Colombia

  • Dic 17, 2015
  • Dic 17, 2015
  • 3550

 

Arribó al muelle de TCBUEN el mayor buque que ha operado en Colombia

Foto TCBUEN

 

La Terminal de Contenedores de Buenaventura (TCBUEN), recibió en la mañana del jueves 17 de diciembre de 2015 el portacontenedores Maersk Edinburgh, la motonave más grande que ha operado en Colombia.

 

De Bandera de las Islas Marshall, el buque Maersk Edinburgh, se encuentra realizando movimientos de 1750 contenedores en TCBUEN, siendo incorporado de forma regular al servicio AC2, de la Maersk Line que une a China y Corea del Sur con la Costa Pacífica de Centroamérica. Cuenta con una capacidad de 13.102 TEUs, pero con una carga aproximada de 14 toneladas su capacidad se reduce a 9082 TEUs, mide 366 metros de eslora y 48,2 metros de manga su calado máximo es de 15.5 metros y arribó a Buenaventura con un calado de 10.5 metros.

 

“TCBUEN ofrece una de las mejores productividades de la costa Pacífico en Sudamérica con una media de 30 movimientos por hora y grúa”, señala Miguel Ruiz, gerente general.

Arribó al muelle de TCBUEN el mayor buque que ha operado en ColombiaFoto: Capitán Juan Pablo Martínez Rico

 

Agregó que “éste es un factor determinante para los buques con alta capacidad para que su estancia en el puerto sea lo más breve posible, lo que reduce el coste unitario del transporte del contenedor. Los excelentes tiempos de tránsito y fiabilidad de este servicio permiten atender las logísticas de los principales importadores y exportadores de Colombia”.

 

La recalada de este tipo de buques en el nodo portuario de Buenaventura ha requerido un intenso proceso de preparación, incluyendo simulaciones y entrenamiento específico de las maniobras. Para ello, TCBUEN ha colaborado estrechamente con Maersk Line, prácticos, remolcadores y autoridades del puerto.

 

Para el Capitán Juan Pablo Martínez Rico, oficial de la Capitanía de Puerto de Buenaventura, la llegada de este monstruo naviero significa que “el puerto es más competitivo porque está en capacidad de recibir estos tipos de buques, pues hay que recordar que el canal de Panamá se tuvo que ampliar para poder recibir ese tipo de barcos portacontenedores. Pero lo más significativo aún, es que cada semana va arribar al Puerto del Pacífico colombiano un buque de este tamaño”.